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巴铁是什么交通工具 空中巴士介绍

巴铁是什么,最近大家可能会看到微信,QQ等好友在谈论巴铁,下边就为大家介绍一下这款新型的交通工具,巴铁是一种新型的大运量公共交通工具, 被研发者称为城市交通的治堵神器

巴铁是一种新型的大运量公共交通工具, 被研发者称为城市交通的治堵神器

巴铁设计适用于城市主干道路面的上空,依靠电力驱动,采用大运量宽体高架电车设计,隆起的架构设计上层载客,下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。在不少业内专家看来,这个传说中的“治堵神器”,投入现实应用的可能性并不大。因为,从技术角度来看,在特别拥堵的城市,恐怕无法配合它来实施大规模的道路改造或轮轨铺设。

2016年8月,由我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验,包括刹车距离、摩擦系数、耗电等,检验车和路、人和车的关系。

据了解,“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具,设计适用于城市主干道路面的上空,依靠电力驱动。

据巴铁科技发展有限公司介绍,巴铁1号试验车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。车厢内有55个座位,乘客区设有20根竖立扶手,满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。

“巴铁”被誉为“能够解决城市拥堵”的新型绿色环保交通工具。设计适用于城市主干道路面的上空,依靠电力驱动,采用大运量宽体高架电车设计,隆起的架构设计上层载客,下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。

不过,上半年“巴铁”样车和视频惊艳亮相时,受到不少质疑。业内人士多对巴铁大面积投入城市交通公交系统表示怀疑,认为这一“治堵神器”难以获得地方政府的青睐。

北京工业大学交通研究中心教授陈艳艳表示,中国城市交通现状复杂,桥梁高度、电车高度、绿化带、私家车和社会车辆的行驶要求都会影响“巴铁”上路。不少市民则担心交通安全,“现在小车肆意变道太多了,万一撞上怎么办?”

据了解,“巴铁”只在6行车道运行,按照一平米可站6人的容量计算,一节车厢可乘坐300人,运行速度将控制在20迈,让大家有一个熟悉的过程,再逐步提速。

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